Batterie Moto Kyoto YTX5L-BS — AGM 12V Sans Entretien
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Compacte mais costaude, la batterie moto YTX5L-BS Kyoto est une AGM scellée sans entretien, prête à durer saison après saison. Repérez le code YTX5L-BS et remplacez à l'identique.
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Batterie moto YTX5L-BS : compacte, scellée, prête à durer — la qualité AGM au prix Kyoto.
Compacte mais costaude, la batterie moto YTX5L-BS Kyoto est une AGM scellée sans entretien, prête à durer saison après saison. Repérez le code YTX5L-BS et remplacez à l'identique. À retrouver dans notre rayon batteries moto et l'électricité moto.
Ce qui fait la différence :
- AGM sans entretien – scellée, sans niveau à surveiller ni risque de renversement. Montez-la et oubliez-la.
- Activation en une fois – livrée avec son pack acide : vous versez une fois, elle est scellée à vie, sans entretien ensuite.
- Remplacement à l'identique – mêmes cotes et même polarité que la YTX5L-BS d'origine, aucune adaptation.
Fiche technique
- MarqueKyoto
- RéférenceYTX5L-BS
- TechnologieAGM sans entretien (SLA / VRLA)
- Tension / Capacité12 V · 4 Ah
- Poids1,730 kg
- Mise en serviceLivrée avec le pack acide (remplissage unique, puis scellée à vie)
- Garantie2 ans
Compatibilité
La compatibilité se vérifie par le code : si votre batterie d'origine porte le code YTX5L-BS, cette batterie la remplace à l'identique. Liste des modèles concernés à titre indicatif :
🏍️ 141 modèles compatibles (17 marques) — voir la liste
APRILIA (3) — SCARABEO 50 DITECH, SR 50 (ENG. MORINI), SR 50 (ENG. MORINI) DITECH
BETA (31) — ALP 200, EIKON 150, ENDURO RR 125, ENDURO RR 125 R, ENDURO RR 125 RACE, ENDURO RR 125 RACING, ENDURO RR 125 T, ENDURO RR 125 T X SPECIAL EDITION…
DERBI (1) — ATLANTIS 100
HONDA (11) — CG 125, CLR 125 CITY FLY, CRF 230 F, CRF 250 X, NSR 125 F, NSR 125 R, NSR 400, SCV 100 LEAD…
HUSQVARNA (7) — SM 610 E, SMR 570, TC 250, TC 570, TC 610, TE 570, TE 610
KAWASAKI (2) — KFX 90, KLX 230 R S
KTM (19) — 250 EXC RACING, 250 EXC RACING SIX DAYS, 250 EXC-F, 250 EXC-F SIX DAYS, 400 EXC, 400 EXC RACING, 450 EXC, 450 EXC RACING…
KYMCO (13) — COBRA/TOP BOY 50, COBRA/TOP BOY 50 EXCLUSIVE, DINK 50, FILLY 50, FILLY 50 LX, GRAND DINK 50, PEOPLE 50, PEOPLE 50 S…
MASH (2) — LEGEND R 50, LEGEND R 50 NAKED
MBK (2) — BOOSTER 100, BOOSTER 50 X
PEUGEOT (8) — CITYSTAR 50, LOOXOR 100, SPEEDFIGHT 100, TREKKER 100, V-CLIC 50, VIVACITY 1 100, VIVACITY 2 100, XR7 50
PIAGGIO (2) — TYPHOON 50, TYPHOON 50 R
RIEJU (2) — MARATHON 125 ENDURO, MARATHON 125 SM
SHERCO (22) — 125 SM FACTORY, 250 SE, 250 SE FACTORY, 250 SE FACTORY REPLICA PICHON, 250 SE RACING, 250 SE SIX DAYS, 250 SE XTREM REPLICA, 250 SEF…
SUZUKI (7) — AG 100, AY 50 KATANA DITECH, LT 80 QUADRUNNER 2WD, LT-Z 50 QUADSPORT 2WD, RG 125, RG 500 GAMMA, UG 110
SYM (1) — JET 100 EURO X
YAMAHA (8) — BW'S 100, JOG 100, TDR 125, TT-R 230, WR 250 F, YFM 90 RAPTOR 2WD, YFZ 50 2WD, YS 125 UBS
📌 Le conseil de l'équipe : relevez le code exact de votre batterie d'origine (sous la selle) et la position des bornes (+ à droite ou à gauche) avant de commander. Le remplacement se fait à l'identique.
❓ Questions fréquentes
Comment vérifier qu'elle va sur ma moto ?
Repérez le code inscrit sur votre batterie d'origine (sous la selle). S'il indique YTX5L-BS, cette batterie se monte à l'identique : mêmes dimensions, même polarité, aucune adaptation.
Kyoto, est-ce fiable ?
Oui : c'est de l'AGM sans entretien au même standard que les grandes marques, à un prix plus accessible. Un maintien de charge l'hiver prolonge sa durée de vie.
À monter et à oublier. Retrouvez toute la gamme dans notre rayon batteries moto.
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