Batterie Moto Kyoto YTX4L-BS — AGM 12V Sans Entretien
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Compacte avec ses 3 Ah, cette AGM sans entretien Kyoto tient tête aux grandes marques tout en restant accessible.
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Batterie moto YTX4L-BS 3 Ah — la petite capacité qui ne fait aucune concession.
Compacte avec ses 3 Ah, cette AGM sans entretien Kyoto tient tête aux grandes marques tout en restant accessible. Contrôlez la mention YTX4L-BS sur votre ancienne batterie et changez-la à l'identique en toute simplicité. Le pack acide est inclus : vous l'activez une fois, et elle est ensuite scellée à vie. À retrouver dans notre rayon batteries moto et l'électricité moto.
Ce qui fait la différence :
- AGM sans entretien – scellée, sans niveau à surveiller ni risque de renversement. Montez-la et oubliez-la.
- Activation en une fois – livrée avec son pack acide : vous versez une fois, elle est scellée à vie, sans entretien ensuite.
- Remplacement à l'identique – mêmes cotes et même polarité que la YTX4L-BS d'origine, aucune adaptation.
Fiche technique
- MarqueKyoto
- RéférenceYTX4L-BS
- TechnologieAGM sans entretien (SLA / VRLA)
- Tension / Capacité12 V · 3 Ah
- Poids1,370 kg
- Mise en serviceLivrée avec le pack acide (remplissage unique, puis scellée à vie)
- Garantie2 ans
Compatibilité
La compatibilité se vérifie par le code : si votre batterie d'origine porte le code YTX4L-BS, cette batterie la remplace à l'identique. Liste des modèles concernés à titre indicatif :
🏍️ 128 modèles compatibles (17 marques) — voir la liste
BRIXTON (1) — CROSSFIRE 125 XS
DAELIM (7) — A-FOUR 50, BONITA 50, CORDI 50, E-FIVE 50, MESSAGE 50, S-FIVE 50, TAPO 50
FANTIC (10) — CABALLERO 125 DELUXE, CABALLERO 125 FLAT TRACK, CABALLERO 125 RALLY, CABALLERO 125 SCRAMBLER, TL 125 SM COMPETITION, TL 125 SM PERFORMANCE, XEF 125 COMPETITION, XEF 125 PERFORMANCE…
GAS GAS (2) — PAMPERA 250, PAMPERA 370
GILERA (2) — DNA 50, ICE 50
HONDA (22) — CRF 450 R, CRF 450 RX ENDURO, CRM 125 R, NSR 250 R, PK 50 WALLAROO, PK 50 WALLAROO S, PK 50 WALLAROO S STARTER, PK 50 WALLAROO STARTER…
HUSQVARNA (4) — SMR 125, SMR 450, SMS 125, WRE 125
KTM (16) — 125 LC2 100, 125 LC2 80, 125 STING, 125 STING 80, 125 SUPERMOTO 100, 200 EXC, 250 EXC, 250 EXC SIX DAYS…
KYMCO (13) — BET&WIN 50, CALYPSO 50, CX 50 CURIO, DJ 50, FEVER ZX 50, HEROISM 50, K12 50, KB 50…
MBK (4) — MACH G 50, NITRO 100, OVETTO 100, X-POWER 50
PIAGGIO (9) — DIESIS 100, NRG 50 MC2 DD RST, NRG 50 MC2 EXTREME DD, NRG 50 MC2 EXTREME TD, NRG 50 MC3 DD, NRG 50 MC3 DT, NRG 50 POWER DD, NRG 50 POWER DT…
RIEJU (1) — MRX 50
SHERCO (2) — 125 HRD SE RS, 125 HRD SM RS
SUZUKI (13) — AH 50 ADDRESS, AP 50, CP 50 PUCH LIDO, DR 125 S, DR 250 S, DR 350, DR 350 S, DR 350 SH…
SYM (6) — DD 50, DD 50 FIX, JET 50, JET 50 ONE, JUNGLE 50, MASK 50
VOGE (1) — Electrique ER-10
YAMAHA (15) — AEROX 100, AXIS 50, JOG 50 R, JOG 50 R MOFA, JOG 50 RR, NEO'S 100, SR 400, TT 600 R…
📌 Le conseil de l'équipe : relevez le code exact de votre batterie d'origine (sous la selle) et la position des bornes (+ à droite ou à gauche) avant de commander. Le remplacement se fait à l'identique.
❓ Questions fréquentes
Comment vérifier qu'elle va sur ma moto ?
Repérez le code inscrit sur votre batterie d'origine (sous la selle). S'il indique YTX4L-BS, cette batterie se monte à l'identique : mêmes dimensions, même polarité, aucune adaptation.
Kyoto, est-ce fiable ?
Oui : c'est de l'AGM sans entretien au même standard que les grandes marques, à un prix plus accessible. Un maintien de charge l'hiver prolonge sa durée de vie.
À monter et à oublier. Retrouvez toute la gamme dans notre rayon batteries moto.
Politique de livraison
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